特種車輛全車防腐的材料
作者:九旭機械 來源:http://zc088.cn 發(fā)布日期:2020-03-20
上圖:特種車輛全車防腐聚脲材料案例
特種車輛全車防腐的材料優(yōu)勢
聚脲噴涂節(jié)能、環(huán)保、工藝簡單,并且耐腐性和耐候性比較好,我們可以根據(jù)汽車零部件涂層性能的要求選擇出使用不同種類的聚脲涂料施工,在汽車的底盤整體噴漆生產(chǎn)線上的應用。
特種車輛全車防腐可以噴涂聚脲材料嗎?
特種車輛全車防腐聚脲材料在汽車上應用,尤其是汽車底盤整體噴漆應用聚脲底面合一涂料,全面提升了整車底盤件的耐候質量和耐腐蝕質量,建議推廣使用。
采用一次性涂裝工藝,無論面積多大均不存在接縫,是一種無塵材料的聚脲涂料,具有強附著力,耐摩擦性和硬度
噴涂聚脲工藝具有統(tǒng)一的底面 涂布,涂布過程為掩膜,砂磨,擦拭,上漆,解掩膜,干燥,聚脲底涂層的涂布參數(shù),施工粘度(20-30)s(攝氏25度,涂布-4杯),建筑固體含量為60.6%, 膜厚度為(25-30)μm。
選擇一種新型的聚脲底漆。涂覆過程為:在燃料箱外壁上磷化鋅鹽→用手噴涂新的聚脲底漆→干燥(100°C×30分鐘)。
特種車輛全車防腐可以噴涂聚脲材料特點
材料對各種基材都具有良好的附著力。 通過適當?shù)呐浞胶Y選,可以獲得粘合強度超過聚脲自身強度的體系。
當然,由于聚脲材料的反應速度極快且基材的潤濕能力差,因此基材的表面處理,聚脲配方組成,聚脲的反應速度以及材料所處的環(huán)境 使用過都會影響其附著力。
因此,在配方研究和構建過程中必須充分考慮這些因素。 對于某些對附著力有特殊要求的場合,好調整配方以降低反應速度,以確保涂料具有足夠的“抓握”時間。 出了聚脲材料和幾種材料的粘合數(shù)據(jù)(拉開法)。 可以看出,某些基材已經(jīng)損壞,這表明
聚脲噴涂料對基材的粘附性非常好。