京滬高鐵一標(biāo)段冬季噴涂聚脲防水施工
作者:九旭機械 來源:http://zc088.cn 發(fā)布日期:2018-08-08
5.1噴涂前的準(zhǔn)備
D打開噴涂機之前,一定要測試發(fā)電機組的電壓是否達(dá)到規(guī)定值。本工程采用的是美國固瑞克的H-XP3噴涂機,它的電壓范圍在380420 V,頻率是50Hz };
2)噴涂聚脲前一定要預(yù)熱噴涂機,一般預(yù)熱時間在40 min左右;B料一定要配置攪拌器攪拌均勻;檢查噴涂機各部件連接是否松動,外觀有無漏電、漏油、漏料及破損等現(xiàn)象。
3)對聚脲材料的加熱也是至關(guān)重要的,直接影響到噴涂聚脲施工能否正常。本工程采取的方法是:用加熱電纜縫制在帆布上,像一件外套罩在聚脲的A料和B料桶上。加熱電纜的規(guī)格是10 min內(nèi)達(dá)到高溫度75 0C;每組加熱設(shè)備需要200 m長的加熱電纜,即每個料桶需要100 m長電纜。因加熱電纜長度超過50 m時加熱效果會受影響,所以把100 m電纜分為2段,設(shè)置2個接頭。每桶料的加熱時間必須提前Sh(室內(nèi)溫度在20℃的時候)。判斷料桶里聚脲溫度的一個簡單方法是,用手觸摸料桶表面,感覺稍微有些燙手(約38℃)即可。
5.2噴涂第1遍聚脲防水涂料
一切準(zhǔn)備就緒,開始橫方向(順著鋪軌方向)噴涂聚脲施工。噴涂工班配置6人,其中主機操作手1名,噴槍手1名,配合4名。噴涂防護(hù)用具一定要帶好,特別是眼鏡、防毒面具、防護(hù)服以及橡膠手套。噴涂前防撞墻一定要包裹嚴(yán)實。噴涂行走速度大約在每秒0.5 m。噴涂一定要均勻,下道噴涂軌跡要壓住上道噴涂軌跡的50%。噴槍高度保持在60〔二,位置不能太低,否則噴槍壓力過大,噴出的防水層容易起皺;如果位置過高,噴出的聚脲比較薄,表面會出現(xiàn)麻面,還浪費原料。噴涂時注意觀察噴槍發(fā)出的聲音以及噴槍霧化、料泵供料的情況,判斷噴槍工作是否正常。噴涂壓力控制在2 400 MPa之內(nèi),否則壓力過高會加速噴槍易損件的磨損。
5.3修補第1遍聚脲防水涂料
第1遍聚脲噴涂后大約7}8 min可上人步行,施工人員須對已噴涂面進(jìn)行局部修補。這道工序很關(guān)鍵,但也比較麻煩,修補的好壞直接影響到防水層施工的質(zhì)量。經(jīng)現(xiàn)場試驗,有4種修補針孔和缺陷的方法:①噴涂聚脲修補;②手工聚脲修補;③膩子修補;④原子灰修補。若缺陷較多時可采用噴涂聚脲修補方法,操作時噴槍距離需修補位置約10〔二,聚脲從噴槍噴出后,瞬間用膩子刀往復(fù)刮平噴涂出來的聚脲。其施工要點是快且平,因2}5 s的時間聚脲就會固化,實際操作時來回刮一遍即可。針眼等缺陷較少時,采用手工聚脲修補方法。要注意手工聚脲的配比須規(guī)范,攪拌要均勻??梢杂帽诩埖蹲餍》秶男扪a,效果也較好,但修補起來速度較慢。膩子修補較容易,但膩子用量一定要少,修補后的膩子一定要實干,否則極易起泡,目前這種方法已被淘汰。原子灰修補后實干比較快,但只局限在修補針孔等小范圍。
5.4噴涂第2遍聚脲防水涂料
噴涂前先把第1遍聚脲噴涂后留下的雜質(zhì)、污點清理干凈,杜絕灰塵及臟物。第2遍聚脲噴涂垂直于鋪軌方向,做到均勻、平整、光滑。每片梁的噴涂、修豐卜時間總共約需3 h}
十三工區(qū)使用2套噴涂聚脲設(shè)備,每天完成12片梁面的聚脲噴涂任務(wù)推進(jìn),截止4月25日共完成210片梁面的防水施工,預(yù)計5月20前完成工區(qū)555片梁的施工任務(wù)。